移动式登车桥是一种用于货物装卸的辅助设备,具有以下特点和应用:
一、设备特点
移动灵活:
底部配备移动轮或可牵引装置,可轻松移动至不同装卸地点,适应临时性或流动性装卸需求,适用于仓库、维修车间、停车场等需要频繁更换位置的场所。
可牵引式设计结合平板拖车牵引架技术,前端加装可向两侧旋转的重型万向轮及可拆卸牵引杆,便于牵引移动。
操作简便:
采用手摇液压泵作为动力源,无需外接电源,单人操作即可调节登车桥高度,实现与货车车厢的快速对接。
模块化设计支持快速安装与拆卸,提升作业效率。
高效装卸:
叉车可直接通过登车桥驶入车厢内部进行批量装卸,减少人工搬运,缩短装卸时间,提高物流周转效率。
安全性高:
台面采用特制菱形网格防滑板,防滑性能优异,确保叉车爬坡性和可操纵性。
配备刹车垫、可调节索链、安全护栏、限位装置等安全配置,防止设备移位、倾覆或叉车跌落。
适应性强:
高度调节范围覆盖1.1米至1.8米,可适配不同车型及车厢高度变化。
加长上平台设计提供充足装卸空间,大吨位支腿及辅助支腿增强承载能力,前桥一体式设计提升结构稳定性。
结构坚固:
桥体骨架采用高强度锰钢焊接,唇板经大型铣床精加工,确保长期使用不变形。
维护成本低:
结构简单,主要部件质量可靠,日常仅需定期检查液压系统、更换液压油及润滑活动部件,维护成本较低。
二、应用场景
物流仓储:
广泛应用于物流园区、集装箱码头、月台仓库等场所,解决货物装卸中的高度差问题。
重工业领域:
在钢铁、煤炭等行业中,高载重能力(6吨至12吨,可定制更大吨位)可满足大型设备装卸需求。
冷链物流及电商仓储:
适配低温环境及多批次转运场景,提升装卸效率。